| Motortyp |
4-temps, bicylindre en V de 50° |
| Kühlsystem |
Air / huile |
| Hubraum |
106 ci / 1731 cc |
| Bohrung x Hub |
101 x 108 mm |
| Verdichtungsverhältnis |
9.4 : 1 |
| Ventiltrieb |
Simple arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, chaînesd’entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques |
| Kraftstoffanlage |
Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm |
| Kraftstofffüllmenge |
17.0 ltr |
| Auspuff |
Echappement double |
| Öl-Fassungsvermögen |
4.75 ltr |
| Ladesystem |
Courant maximal de sortie de 38 A |
| Länge |
2439 mm |
| Radstand |
1684 mm |
| Sitzhöhe |
640 mm |
| Bodenfreiheit |
135 mm |
| Neigung/Nachlaufmaß |
32.9o / 126 mm |
| Trockengewicht |
290 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht |
522 kg |
| Vorderachsaufhängung |
Fourche télescopique conventionnelle, diamètre 43 mm et débattement de 130 mm |
| Hinterachsaufhängung |
Simple, monotube, gaz, aluminium coulé avec tringlerie à action progressive a débattement de 75 mm et ressort de précharge réglable |
| Bremsanlage |
Conventionnel |
| Vorderradbremsanlage |
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 4 pistons |
| Hinterradbremsanlage |
Disque flottant de 300 mm, avec étrier à 2 pistons |
| Vorderrad |
21 x 2.15 in |
| Hinterrad |
18 x 5.5 in |
| Vorderradreifen |
90/90 21 Dunlop Elite 3 |
| Hinterradreifen |
180 55-B18 Dunlop D417 |
| Farben |
Titanium Mettalic w/Ness Graphics |
